Renault vrea să păstreze minimum 30% din Nissan, în timp ce japonezii ar fi de acord cu maximum 25%, pentru a accepta o fuziune a Renault cu Fiat Chrysler, potrivit celor mai noi informații furnizate de surse.
CEO-ul Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, a declarat că este deschis la reluarea negocierilor pentru o fuziune cu Renault, dar poate primi oferte și de la alți parteneri.
Fiat Chrysler și Renault nu au abandonat ideea unei fuziuni, însă așteaptă momentul oportun pentru a redeschide discuțiile pe acest subiect.
Șefii Ford Motor și Fiat Chrysler Automobiles au discutat despre posibilitatea unei fuziuni a celor două companii, în perioada în care trăia Sergio Marchionne. Dezvăluirile au fost făcute de Bill Ford, președintele Ford.
Acțiunile Renault și Fiat Chrysler s-au depreciat puternic după anunțul privind retragerea ofertei de fuziune de către Fiat.
Fiat Chrysler și-a retras oferta de fuziune trimisă celor de la Renault, transmite compania, după ce Renault a anunțat că nu a ajuns la o concluzie față de cererea italienilor de la FCA.
Angajații Jeep mai în vârstă și pensionarii fostei companii Chrysler sunt nemulțumiți de posibila fuziune cu Renault și spun că asocierea cu marca franceză va duce „în șanț” marca Jeep.
Principalele puncte de dispută în negocierile dintre Fiat Chrysler au fost rezolvate, potrivit primelor informații neoficiale. Consiliul de Administrație al Renault se întrunește pentru a vota acceptarea propunerii Fiat.
Mike Manley, CEO al Fiat Chrysler Automobiles, a vândut un sfert din acțiunile pe care le deținea la compania pe care o conduce a doua zi după ce a făcut anunțul privind posibila fuziune cu Renault. Acțiunile urcaseră deja pe bursă cu 8%.
Șeful Peugeot SA (PSA Group) a transmis o notă internă către directorii de top din grup, în care își exprimă poziția critică față de propunerea făcută de Fiat Chrysler celor de la Renault de a fuziona. PSA a fost în discuții de parteneriat cu FCA, iar Tavares a fost COO al Renault, în urmă cu câțiva ani.
FCA și Renault Group vor deveni, în cazul în care vor fuziona, al patrulea cel mai mare producător de autovehicule din lume, după venituri, după cum arată datele anunțate de companii pentru trimestrul 1 din 2019.
Fiat Chrysler a anunțat că a trimis constructorului francez Renault Group, proprietarul Dacia, o propunere de fuziune a celor două companii, cu o proporție a acțiunilor de 50%/50%.